VIABILITA’ – Sperimentazione Doppio Senso su Via Kennedy

E’ oramai in fase di avvio la realizzazione di una nuova sperimentazione sulla viabilità, tendente a migliorare le condizioni del traffico su Via Indipendenza.
Via Indipendenza rappresenta da sempre un punto nodo stradale difficile da gestire, su questa parte della città convergono i flussi di traffico provenienti dalla zona nord e che sono diretti verso: il Centro Storico, Via Carlo V°, Piazza Matteotti,  Via A. Turco, Via Crispi e Viale Argento.
L’Amministrazione Comunale ha deciso nei mesi scorsi l’attuazione di un progetto che aveva l’obbiettivo di rimettere ordine nella deflusso del traffico, e con l’installazione dei cordoli ha obbligato gli automobilisti a scegliere nella zona a monte a monte la strada da percorrere, non potendo più effettuare cambi di corsia in Via Indipendenza.
Da questo punto di vista il progetto ha sortito il risultato sperato, ma il gran numero di autovetture, specie nelle ore di punta, crea ancora disaggi alla circolazione.
Per far fronte alla problematica si è costituita una commissione tecnica consultiva, formata da Ingegneri dipendenti Comunali e liberi professionisti, che volontariamente con spirito di partecipazione democratica costruttiva nei confronti della collettività si sono prestati per dare il loro valido contributo e mettere a frutto l’esperienza maturata in anni di attività.
Proprio dal contributo di questa commissione tecnica, e da una attenta analisi della situazione è scaturita l’esigenza di porre come obbiettivo da raggiungere, la riduzione del carico di traffico su Via Indipendenza, e poter elaborare una qualsiasi proposta migliorativa.
La commissione già nel corso del primo incontro aveva formulato una idea progetto, sulla quale tutti i componenti si sono confrontati, esprimendo opinioni e proposte, ed apportando ognuno un valido contributo, ma solo nell’incontro successivo è stato possibile valutare l’idea progetto riportata su un elaborato progettuale grafico, definito in molti suoi aspetti.
Il progetto in essere, dichiarato valido all’unanimità dei tecnici della commissione, in quella stessa sede è stato affidato al Settore Gestione del Territorio perché potesse elaborare il progetto per la realizzazione della segnaletica stradale e per le opere edili complementari, necessari e indispensabile per rendere realizzabile il progetto.
Oggi il progetto di cui ho esposto la genesi sta per essere realizzato, condizioni climatiche permettendo, e nella sostanza prevede l’utilizzo, nel senso di marcia opposto, una delle tre corsie attualmente esistenti sul Viadotto Kennedy utilizzabile dalle autovetture che devono raggiungere il Centro Storico, ovvero Via Monaco, Via Poerio, Piazza S. Giovanni, Via De Grazia, ecc..
Ai due estremi di questa corsia saranno realizzate due rotatorie, una intorno al monumento del Gen.le Stocco, l’altra nello spazio antistante il Bar Muleo.
La nuova corsia, in direzione del Centro Storico, sarà accessibile per chi arriva in città dalla bretella della rotatoria sul Musofalo effettuando la manovra rotatoria intorno al Monumento del Gen.le Stocco, e per chi proviene dalla zona nord della città incanalandosi sul tratto finale di Via Mario Greco e poi transitando medesima rotatoria di Piazza Stocco.
La stessa corsia potrà essere utilizzata anche per uscire dalla città, da chi proviene dalla zona nord, incanalandosi sul Viale Kennedi come se dovesse dirigersi verso il Centro Storico, e invertendo il senso marcia alla seconda rotatoria.
Così facendo, si presume che un buon numero di autovetture possano evitare di passare su Via Indipendenza, lasciando utilizzare questa Via solo a chi deve raggiungere necessariamente le Vie ad essa collegate.
Raggiunto tale obbiettivo, la commissione ha ritenuto di poter avanzare un’ulteriore modifica, proponendo di aprire un accesso dalla corsia sinistra a quella destra su Via Indipendenza, e consentire, in via sperimentale, il transito nello spazio antistante la Ca.Ri.Me..
Questo accesso potrà essere utilizzato da chi entrando in città, dalla bretella della rotatoria sul Musofalo, vuole raggiungere Via Crispi.
Non è escluso, che con l’adozione di questo progetto la situazione venga modificata a tal punto, da poter ritenere opportuno rimuovere i cordoli su Via Indipendenza, sarà tutto da valutare.
L’Amministrazione si scusa per i disaggi che si verranno a creare durante la realizzazione dei lavori e nei primi giorni di attuazione delle modifiche qui illustrate, e invita tutti i cittadini alla cautela, alla pazienza e alla concreta collaborazione. Grazie.