E’ stato sottoscritto oggi a Roma l’atto aggiuntivo all’ intesa generale quadro tra il Ministero alle Infrastrutture e la Regione Calabria.
Firmatari dell’importante documento, il Presidente della Regione Agazio Loiero,
il Ministro alle Infrastrutture Lunardi, il Presidente dell’Anas Pozzi, il Presidente delle Ferrovie dello Stato ed i presidenti delle Rfi e delle ferrovie della Calabria, l’Assessore regionale ai Trasporti, Pasquale Tripodi, il Direttore Generale del Dipartimento della Programmazione Nazionale, Francesco De Grano, e quello dei Trasporti Antonio Izzo.
Il Presidente Loiero si è detto particolarmente soddisfatto per l’intesa di oggi che “assieme alle risorse dei fondi strutturali e degli accordi di programma quadro dovrà permettere alla Regione di realizzare livelli infrastrutturali degni di un moderno sistema economico regionaleâ€.
L’atto sottoscritto ha l’obiettivo di avviare un programma di completamento delle reti di grande viabilità trasversale interna e di quelle di interesse interregionale. Si sono, così, identificate, in modo mirato, una serie di azioni e di interventi utili a completare il processo di infrastrutturazione organica della nostra Regione. In particolare, si tratta dell’asse ferroviario ionico, dell’asse ferroviario tirrenico (corridoio uno, ossia il sistema portuale e aeroportuale dell’alto ionio cosentino e crotonese per la riorganizzazione e l’integrazione dei porti di Corigliano e di Crotone, il rilancio dell’impianto aeroportuale di Crotone e dei relativi collegamenti ferroviari.
Un altro intervento è mirato al sistema lametino-vibonese per la realizzazione di un sistema di stoccaggio, trasformazione e movimentazione di filiere merceologiche di elevato valore in connessione con il porto di Gioia Tauro. Un altro intervento è rivolto all’area dello stretto, al fine di ottimizzare i collegamenti stradali e ferroviari tra l’area settentrionale della regione e quella meridionale. Si parla anche di un mi-gliore collegamento ferroviario tra area reggina-Melito e tra la Calabria e la Sicilia.
Un altro punto dell’accordo riguarda l’asse ferroviario Catanzaro-Lamezia Terme, al fine di garantire lo sviluppo della conurbazione della città capoluogo e Lamezia, con particolare riguardo alla creazione di un sistema infrastrutturale funzionale all’area interessata alla realizzazione della nuova sede degli uffici regionali, nonché al perfezionamento del sistema urbano del capoluogo e del suo hinterland. Per il porto di Gioia Tauro è prevista un’ accelerazione delle iniziative assunte per dare maggiore incisività all’importante attività del porto stesso. E’ prevista, inoltre, particolare attenzione al sistema urbano di Vibo Valentia per la realizzazione di un sistema di trasporto rapido di massa all’interno del sistema urbano. Dopo la firma dell’intesa, si passa, ora, alla costituzione di un gruppo di lavoro tecnico istituzionale di alto livello, del quale faranno parte anche Francesco De Grano e Antonio Izzo, che entro sessanta giorni deve definire l’agenda concreta degli interventi da finanziare nelle diverse fasi di progettazione o realizzazione, assicurando il necessario impulso alle procedure tecnico-amministrative, propedeutiche all’apertura dei cantieri.
