Vertice a Palazzo De Nobili sul potenziamento linea ferrata e recupero aree dismesse

Riqualificazione e potenziamento della linea ferrata, con particolare attenzione allo snodo del quartiere marina – Recupero delle aree dismesse delle Ferrovie dello Stato nel territorio di Catanzaro

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La riqualificazione e il potenziamento della linea ferrata, con particolare attenzione allo “snodo” del quartiere marina e il recupero delle aree dismesse dalle Ferrovie dello Stato nel territorio di Catanzaro. Di ciò si è discusso, questa mattina, nel corso di una riunione alla quale ha partecipato l’amministratore delegato di “Sistemi urbani “ del gruppo Ferrovie dello Stato, Carlo De Vito. Presenti, tra gli altri, il vicesindaco Antonio Argirò, l’assessore all’urbanistica Giuseppe Soriero, l’assessore alla mobilità Roberto Talarico oltre ai dirigenti Biagio Cantisani, Vincenzo Belmonte e Giovanni Ciampa, si è deciso di dar via alla formulazione di un Accordo di programma tra Comune, Provincia, Regione, Ferrovie dello Stato, Ferrovie della Calabria ed eventualmente Comune di Settingiano, da portare al più presto all’attenzione del Consiglio Comunale. Un accordo che dovrà prevedere diversi interventi. Innanzitutto l’acquisizione della tratta Settingiano – Sala che consentirebbe la creazione di una strada per far arrivare i bus extraurbani nell’area dell’ex stazione FS di Catanzaro.

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Proprio quest’ultima, attraverso l’investimento di un milione di euro già definito con i Pisu, sarà trasformata in una funzionale autostazione che permetterà di ridurre notevolmente il traffico di pullman in entrata e in uscita dalla città.

Altro elemento chiave è la riqualificazione dell’area della stazione di Lido, fino al dopolavoro ferroviario che, nelle intenzioni dell’Amministrazione, potrà essere sfruttata come polo turistico e ricettivo, oltre che commerciale. 

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Nel corso dell’incontro è stato chiesto alle Ferrovie l’impegno di trovare una soluzione che possa superare, una volta per tutte, il problema del passaggio a livello di località “Casciolino” che crea disagi ai residenti e, più in generale, a tutti coloro che percorrono la statale “106”. Inoltre, in vista dello sviluppo del Polo di eccellenza universitario e della Cittadella regionale, il Comune e le Ferrovie dello Stato hanno concordato la possibilità della cessione, a mezzo comodato d’uso, dei locali e delle aree relative alla nuova stazione di Catanzaro – Germaneto.

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“Si tratta di un lavoro che è cominciato circa due anni fa – ha spiegato l’assessore Talarico – e i cui frutti si vedranno tra un quinquennio, quando tutti gli interventi saranno completati. E’ un progetto ambizioso che ben si inserisce nella nostra visione di una città europea, in cui non ci siano scollegamenti tra i rioni che la compongono. In questo senso – ha aggiunto l’assessore – l’Accordo di programma  in via di definizione ci permetterà di concretizzare delle scelte importanti per la qualità della vita dei catanzaresi che risiedono, in particolare, nella zone a sud del centro storico”. Secondo Talarico, quella che si sta concretizzando “è una scelta strategica che – ha affermato – oltre a incidere sulla problematica del traffico veicolare, consentirà al quartiere marinaro di dotarsi di una nuova area urbanizzata che potrà essere considerata il nuovo vero motore turistico e commerciale della Città”.

“L’incontro di oggi – ha commentato l’assessore Soriero – aiuta certamente il lavoro di elaborazione che l’Ufficio del Piano sta portando avanti per la definizione delle linee di indirizzo relative al Psc e per i provvedimenti di attuazione del Piano casa, su cui domani si terrà il workshop per la riqualificazione delle aree dismesse e da ristrutturare”. A tal proposito, all’incontro odierno ha partecipato anche Maria Luisa Calimani, docente dell’Università di Padova, tra i partecipanti al workshop organizzato dall’assessorato all’Urbanistica.

le foto e piantine arre interessate

 

 

Autore

Salvatore Ferragina

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